UPR1 Fuse Rails በስርጭት እና በኢንዱስትሪ ኤልቪ ኔትወርኮች እና 185 ሚሜ የሆነ የአውቶቡስ ባር ክፍተት ባለው የመቀየሪያ ሰሌዳዎች ውስጥ ለመጠቀም ተገቢ ነው። ከድንገተኛ ግንኙነት ሙሉ በሙሉ ይጠበቃሉ. የ fuse-links ደህንነቱ የተጠበቀ አያያዝን ይፈቅዳሉ።
1. ቆንጆ እና ተግባራዊ ሲሆን ሙሉው ማብሪያ / ማጥፊያ በቀላሉ በቀላሉ ሊፈታ ይችላል. እና በፍጥነት ካቢኔ ውስጥ ተጭኗል;
2. ሽቦዎች መቀነስ ቀለበቱን ለመጨመር እና የካቢኔውን አጠቃቀም ቀላል ያደርገዋል;
3. ሬንጅ መስታወት ፋይበር መሰረት ከነበልባል ተከላካይ ደረጃ ጋር። እና የማቀፊያው ደረጃ እስከ IP30;
4. የቅርብ ጊዜው ምርት በገበያ ውስጥ ከፍተኛ ጥቅም አለው.
5. የፈጣን መሰባበር ኃይል እስከ 100 ኪ.ሲ. እና ጭነት ጋር የክወና አቅም ደረጃ የተሰጠው የአሁኑ 1.3 ጊዜ ድረስ ሊሆን ይችላል;
6. ከ fuse ሞኒተር ጋር ሊሆን ይችላል. የምልክት መቀየሪያ እና የርቀት መቆጣጠሪያ ሞጁል.
የቴክኒክ መለኪያ
|
የፊውዝ መቀየሪያ አይነት |
UPR1-250 |
UPR1-400 |
UPR1-630 |
||||||
|
ዩ |
415,500,690V |
||||||||
|
ኢት |
250 ኤ |
400A |
630A |
||||||
|
ድግግሞሽ |
50/60Hz |
50/60Hz |
50/60Hz |
||||||
|
ዩአይ |
1000 ቪ |
1000 ቪ |
1000 ቪ |
||||||
|
U1mp |
10 ኪ.ቪ |
10 ኪ.ቪ |
l0KV |
||||||
|
የመተግበሪያ ምድብ |
415 ቪ | 500 ቪ | 690 ቪ | 415 ቪ | 500 ቪ | 690 ቪ | 415 ቪ | 500 ቪ | 690 ቪ |
| AC23B | AC22B | AC21B | AC23B | AC22B | AC21B | AC23B | AC22B | AC2IB | |
|
የጥበቃ ደረጃ |
IP30 |
IP30 |
IP30 |
||||||
|
ፊውዝ መጠን |
I |
2 |
3 |
||||||
|
ዩ |
415 ቪ | 500 ቪ | 690 ቪ | 415 ቪ | 500 ቪ | 690 ቪ | 415 ቪ | 500 ቪ | 690 ቪ |
|
ለ |
250 ኤ | 250 ኤ | 200 ኤ | 400A | 400A | 350A | 630A | 630A | 500A |
|
የሽቦ ዝርዝሮች |
120 ሚሜ2 |
240 ሚሜ2 |
300 ሚሜ2 |
||||||
|
አጠቃላይ የግንኙነት ሁኔታ |
ጠመዝማዛ እና የኬብል ማሰሪያ |
||||||||
|
ልዩ የግንኙነት ሁኔታ |
ቪ-ክላምፕ |
||||||||
|
የቡስባር መጫኛ |
1.የተደበደበ አራት ማዕዘን አውቶብስ 2.ያልተደበደበ አራት ማዕዘን አውቶብስ 3.0ther |
||||||||
|
ቋሚ መንገድ |
1.Screw 2.Hook 3.0thercustorn መለዋወጫዎች |
||||||||
የመጫኛ ልኬት
መተግበሪያ
